9月3日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)正式公示了江蘇德龍鎳業(yè)有限公司（以下簡稱“德龍鎳業(yè)”）全流程超低排放改造評估監(jiān)測進展情況。

  根據(jù)環(huán)保文件要求，九九在料棚出車門新建了8臺智能封閉洗車機。同時將清潔運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入及展示在超低排放環(huán)保集中管控平臺，根據(jù)超低排放政策的要求，統(tǒng)計車輛進出廠數(shù)據(jù)，物料進出廠信息(大宗物料)數(shù)據(jù)、物資計量稱重數(shù)據(jù)、產(chǎn)品運輸基礎(chǔ)臺賬數(shù)據(jù)等各類數(shù)據(jù)。清潔運輸各類數(shù)據(jù)上傳至管控一體化平臺2023年10月，冶金規(guī)劃研究院對德龍鎳業(yè)7月-9月清潔方式運輸情況進行現(xiàn)場核查評估，依據(jù)近三個月進出廠大宗物料和產(chǎn)品運輸臺賬核算了每個月清潔運輸比例，現(xiàn)場核查了每一種物料和產(chǎn)品運輸方式，抽查了部分廠內(nèi)運輸車輛和非道路移動機械臺賬記錄一致性和準確性。統(tǒng)計分析了2023年7月-9月三個月運輸臺賬，收集了三個月進出廠大宗物料及產(chǎn)品的汽車運輸過磅磅單，并與運輸臺賬核驗。通過機動車環(huán)保網(wǎng)、重型柴油車排放階段查詢平臺查詢進出廠大宗物料及產(chǎn)品汽車運輸車輛廠內(nèi)運輸車輛和跨區(qū)倒運車輛的排放標(biāo)準的準確性，驗證了非道路移動機械編碼登記情況及臺賬記錄信息準確性。 

     同年12月，德龍鎳業(yè)清潔運輸部分超低排放改造和評估監(jiān)測進展情況在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)進行掛網(wǎng)公示！  

無組織排放改造

  針對德龍鎳業(yè)廠區(qū)物料存儲(料棚)、部分物料輸送和生產(chǎn)工藝等重點環(huán)節(jié)，九九在物料存儲區(qū)域(料棚)安裝超細霧炮，在指定的物料輸送和生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)加裝干霧抑塵設(shè)備，在料棚中布控AI攝像頭等監(jiān)測監(jiān)視設(shè)備，通過建立“區(qū)域智慧集控系統(tǒng)”，實現(xiàn)分區(qū)域?qū)α吓镏卫碓O(shè)備集中管控，可實現(xiàn)總塵報警聯(lián)動、視頻聯(lián)動、治理計劃聯(lián)動、遠程就地控制等功能，并與環(huán)保管控平臺數(shù)據(jù)對接，實時聯(lián)動粉塵治理設(shè)備，對無組織粉塵進行精準打擊。

       為進一步提升企業(yè)智能化和信息化管理水平，德龍鎳業(yè)委托九九建設(shè)了無組織管控平臺，同時配置微站34臺、TSP設(shè)備31臺、可視化TSP1臺，該超低排放一體化平臺集成了煉鋼、軋鋼等工序的生產(chǎn)運行信號、治理運行信號、空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，建立廠區(qū)全面的排放源清單管理污染監(jiān)測監(jiān)控的一體化系統(tǒng)，將無組織排放“有組織化”管理，實現(xiàn)無組織排放全過程管控和無組織排放管控常態(tài)化。

       冶金規(guī)劃研究院根據(jù)物料儲存、物料輸送以及生產(chǎn)工藝過程的詳細分析，得出如下結(jié)論：①德龍鎳業(yè)建立了完整的無組織排放源清單，經(jīng)詳細的現(xiàn)場核查，可以認定所有物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程控制措施滿足《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》要求；②根據(jù)物料儲存環(huán)節(jié)霧炮、干霧、汽車沖洗等裝備現(xiàn)場核查情況，物料輸送及生產(chǎn)工藝過程環(huán)節(jié)除塵器運行分析情況，結(jié)合現(xiàn)場無組織控制措施運行情況，可以認定德龍鎳業(yè)無組織廢氣排放控制設(shè)施運行正常；③通過現(xiàn)場核查物料儲存外部及周邊覆塵情況、現(xiàn)場測量物料輸送煙粉塵捕集罩罩面風(fēng)速、核查物料輸送落料點、生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)及各生產(chǎn)廠房煙粉塵外逸情況，可以認定德龍鎳業(yè)現(xiàn)煉鋼、軋鋼等無組織排放源點無可見煙粉塵外逸，廠區(qū)整潔無積塵。

      綜上所述，評估認定德龍鎳業(yè)無組織環(huán)節(jié)達到超低排放水平。