隨著超低排放政策實(shí)施以來(lái),很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經(jīng)驗(yàn),欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過(guò)對(duì)行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺(tái)掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進(jìn)行分析,與大家一起分享和學(xué)習(xí)他們?cè)陧?xiàng)目中取得的成功經(jīng)驗(yàn),如何開(kāi)展超低排放改造工作,解決改造過(guò)程的難題,甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新,幫助大家從中獲取經(jīng)驗(yàn),用以實(shí)現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享,不涉及任何供應(yīng)商的推薦。
經(jīng)驗(yàn),制造一切未來(lái)!
項(xiàng)目概況
大冶華鑫實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華鑫實(shí)業(yè)”),是湖北省一家具有燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼轉(zhuǎn)爐、連鑄連軋、余熱煤氣發(fā)電等完整生產(chǎn)工藝的節(jié)能環(huán)保高效鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。華鑫實(shí)業(yè)主要生產(chǎn)設(shè)備有120㎡帶式燒結(jié)機(jī)1臺(tái),20㎡球團(tuán)豎爐1臺(tái),520m3高爐2座,35t轉(zhuǎn)爐2座,配套有方坯連鑄機(jī)2臺(tái),高速線材生產(chǎn)線1條,連續(xù)式棒材生產(chǎn)線1條,具備年生產(chǎn)鐵120萬(wàn)噸、鋼115萬(wàn)噸、材120萬(wàn)噸的綜合生產(chǎn)能力。
華鑫實(shí)業(yè)依托該系統(tǒng)建立了進(jìn)出廠大宗物料和產(chǎn)品運(yùn)輸基礎(chǔ)臺(tái)賬,鐵路運(yùn)輸臺(tái)賬通過(guò)軌道衡形成運(yùn)輸數(shù)據(jù),重量人工按過(guò)磅單輸入數(shù)據(jù),在該管理平臺(tái)生成大宗物料鐵路運(yùn)輸臺(tái)賬;汽車(chē)運(yùn)輸臺(tái)賬通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)車(chē)輛進(jìn)出和地磅計(jì)量系統(tǒng)生成運(yùn)輸數(shù)據(jù),在該管理平臺(tái)中形成汽車(chē)運(yùn)輸臺(tái)賬。臺(tái)賬符合《通知》中臺(tái)賬記錄有關(guān)要求
2、門(mén)禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造
華鑫實(shí)業(yè)廠區(qū)共設(shè)5個(gè)門(mén)崗,包括行政大門(mén)、一門(mén)、物流門(mén)、東門(mén)和西門(mén),其中行政大門(mén)和一門(mén)為小型辦公車(chē)輛、私家車(chē)、通勤車(chē)進(jìn)出,重型運(yùn)輸車(chē)輛限制通行,物流門(mén)主要為鐵精礦、焦炭、煤炭、鐵合金、膨潤(rùn)土等原輔料運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出門(mén),東門(mén)和西門(mén)為廢鋼、石灰、輕燒白云石等原輔料和水渣、鋼渣、鋼材等產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出門(mén)。
華鑫實(shí)業(yè)各物流運(yùn)輸門(mén)崗均安裝了門(mén)禁和高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),配備高清攝像頭、車(chē)牌識(shí)別攝像頭和電子顯示屏幕,用于監(jiān)控并記錄進(jìn)出廠區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛通行情況。通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)核查,該系統(tǒng)具備車(chē)輛信息采集、審核和查詢功能、車(chē)輛分類和白名單管理、車(chē)輛限制功能、自動(dòng)抬桿功能、自動(dòng)抓拍功能、實(shí)時(shí)錄像功能、自動(dòng)形成進(jìn)出廠車(chē)輛記錄臺(tái)賬功能,覆蓋所有外部運(yùn)輸車(chē)輛、內(nèi)部運(yùn)輸車(chē)輛、其他非貨運(yùn)車(chē)輛管
3、廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛及非道路移動(dòng)機(jī)械登記
華鑫實(shí)業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛共計(jì)25輛,均進(jìn)行了臺(tái)賬登記,采用社會(huì)車(chē)牌號(hào)或企業(yè)自主編碼進(jìn)行登記管理,臺(tái)賬記錄內(nèi)容包括序號(hào)、車(chē)牌號(hào)、環(huán)保登記編碼、注冊(cè)日期、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、排放階段、燃料種類、行駛證、隨車(chē)清單、車(chē)輛照片、車(chē)輛所有人等。廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛全部采用國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。
往期推薦:
噸鋼污染排放大降,鄂城鋼鐵如何實(shí)現(xiàn)超低排放管控的?
新建鋼鐵項(xiàng)目如何實(shí)現(xiàn)超低排放達(dá)標(biāo)?青島特崗續(xù)建工程超低排放改造設(shè)計(jì)方案
深度分析|興澄特鋼有組織超低排放改造設(shè)計(jì)方案
【中鋼協(xié)掛網(wǎng)公示案例解析】山東巨能特鋼超低排放改造實(shí)施項(xiàng)目案例
[中鋼協(xié)掛網(wǎng)公示案例解析]承德建龍全 流程超低排放改造項(xiàng)目案例
超低排放實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo),普陽(yáng)鋼鐵如何進(jìn)行超低排放改造的?
短流程鋼鐵無(wú)組織超低排放改造怎么做?首唐寶生實(shí)施案例分析
鋼鐵企業(yè)清潔運(yùn)輸超低排放如何改造?武漢鋼鐵有限公司改造實(shí)例分析
短流程鋼鐵超低排放改造案例--唐山市玉田金州實(shí)業(yè)
鋼鐵企業(yè)無(wú)組織超低排放如何改造?安豐鋼鐵實(shí)例分析
短流程鋼鐵清潔運(yùn)輸如何改造?萬(wàn)泰特鋼清潔運(yùn)輸超低排放改造項(xiàng)目分析
短流程鋼鐵超低排放改造案例--金虹鋼鐵項(xiàng)目分析
鋼鐵企業(yè)如何完成清潔運(yùn)輸超低排放改造?日照鋼鐵實(shí)例分析
環(huán)保治理水平大幅提高,正豐鋼鐵如何通過(guò)改造實(shí)現(xiàn)超低排放的?
徐鋼集團(tuán)清潔運(yùn)輸超低排放改造如何成功實(shí)施的?
污染物排放量大幅削減,中天鋼鐵如何實(shí)現(xiàn)無(wú)組織超低排放改造的?
鋼鐵企業(yè)超低排放改造如何做?--新金鋼鐵項(xiàng)目分析
鋼鐵企業(yè)無(wú)組織排放如何超低改造?鴻泰鋼鐵實(shí)例分析
污染排放大幅下降,山東九陽(yáng)集團(tuán)如何完成超低排放改造的?
深度分析|揚(yáng)州華航特鋼超低排放改造項(xiàng)目案例
廣西盛隆冶金無(wú)組織&清潔運(yùn)輸超低排放改造案例
深度分析|福建 三鋼集團(tuán)(三明本部)清潔運(yùn)輸超低排放改造實(shí)施方案
包鋼股份如何實(shí)現(xiàn)無(wú)組織排放超低改造的?
超低排放實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo),文豐特鋼如何進(jìn)行超低排放改造的?
連云港興鑫鋼鐵無(wú)組織超低排放改造項(xiàng)目深度分析
污染物減排效果顯著,河北榮信鋼鐵如何實(shí)現(xiàn)超低排放改造達(dá)標(biāo)的?
江蘇長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵無(wú)組織排放如何實(shí)現(xiàn)超低改造的?
鋼鐵企業(yè)超低排放如何改造?連云港興鑫鋼鐵實(shí)例分析
深度分析|永洋特鋼集團(tuán)超低排放改造項(xiàng)目案例
污染物減排效果顯著,德龍鎳業(yè)如何打贏超低排放攻堅(jiān)戰(zhàn)的?
安陽(yáng)鋼鐵超低排放改造如何有效實(shí)現(xiàn)的?
烘熔鋼鐵無(wú)組織+清潔運(yùn)輸超低排放改造案例分析
鑫陽(yáng)鋼鐵--短流程鋼鐵超低排放改造實(shí)例分析
湖州盛特隆短流程鋼鐵超低排放改造項(xiàng)目案例深度分析
2025-05-30
2020年7月,蕪湖新興鑄管全面開(kāi)展了有組織排放、無(wú)組織排放和清潔運(yùn)輸?shù)某团欧殴ぷ?,并?023年5月完成有..
詳情
2025-04-30
龍江鋼鐵于2018年開(kāi)始啟動(dòng)超低排放改造工程,先后投資約7億元,對(duì)各生產(chǎn)工序主要工序包括原料場(chǎng)、燒結(jié)、煉鐵..
詳情
2025-03-27
公司始終堅(jiān)持踐行“兩山”理念、推動(dòng)綠色發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)超低排放。公司自2023年起累計(jì)投入超1.8億元,逐步開(kāi)展..
詳情